Interrogazione nr. d'ordine 331

Premesso che
domenica 20 giugno 2021 dalle 18.31 la linea 6 è stata frazionata a Santa Marta, effettuando la tratta Lido-S.Marta con collegamento acqueo e S.Marta-Piazzale Roma mediante autobus;

Constatato che
negli ultimi fine settimana diverse corse di linea 6 sono state effettuate da Alilaguna e non da Actv

Appreso che 
sembra che la motivazione del frazionamento improvviso della linea 6 di domenica 20 giugno sia stata l'alta marea che impediva il passaggio dei mezzi della linea 6 nel canale della Scomenzera;

Considerato che

• il Centro Previsioni e Segnalazioni Maree del Comune di Venezia la sera del 20 giugno ha registrato una punta massima di 83 cm alle ore 19:10, valore in linea rispetto alle previsioni;
• il piano alta marea di ACTV non prevede modifiche per la linea 6 con maree sino ai 95 cm;
• non sembra vi fossero altre cause meteomarine che potessero causare l'esigenza di modifica del servizio, come anche testimoniato dal mantenimento dei percorsi regolari per le linee 4.1/4.2 e 5.1/5.2

tutto ciò premesso e considerato si interroga la Giunta per sapere;

1. quali sono state le cause per le quali la linea 6 è stata frazionata a Santa Marta, con conseguenti disagi per gli utenti e ricadute economiche per l'Azienda;
2. nel caso in cui corse interessate dal frazionamento siano state subaffidate: da tale situazione è nata l'esigenza di utilizzare mezzi e personale Actv per assicurare il collegamento automobilistico? In caso affermativo, come è stato contabilizzato il servizio effettuato tra le varie società? A chi è stato attribuito il maggior costo del servizio?
3. cosa venga previsto nei contratti di subaffidamento al fine di assicurare le stesse modalità del servizio erogate da Actv;
4. se la causa del frazionamento è da ravvisarsi nel tipo di mezzo utilizzato, per quale motivo non sono stati utilizzati i motoscafi Actv analogamente alle linee 4.1/4.2 e 5.1/5.2?