Interrogazione nr. d'ordine 1295

Oggetto: disservizi nel collegamento acqueo tra l’Aeroporto “Marco Polo” di Venezia, Murano e il centro storico – concessione del servizio Alilaguna.
Tipo di risposta richiesto: in Commissione
 

Premesso che:

• il collegamento acqueo tra l’Aeroporto “Marco Polo” di Venezia, le isole di Murano e il centro storico è affidato in concessione a un operatore privato (Alilaguna S.p.A.);
• numerose segnalazioni da parte di cittadini e pendolari lamentano gravi disservizi, in particolare sovraffollamento, riduzione delle corse e condizioni di viaggio precarie;
• si registra un peggioramento del servizio rispetto agli anni precedenti, nonostante un aumento del costo degli abbonamenti di circa il 30%;
• risulta che nelle ore notturne non sia previsto alcun servizio acqueo diretto continuativo tra l’Aeroporto, Murano e Venezia, con l’ultima partenza dall’aeroporto alle ore 00:20 (fermata a Murano alle 00:50, arrivo alla Giudecca alle 01:50) e l’ultima corsa da Venezia all’aeroporto alle 21:20 (passaggio a Murano alle 22:41, arrivo alle 23:11);
• tali orari, pur calibrati sugli operativi dei voli, non tengono conto delle esigenze dei residenti che, per motivi logistici e di costo, mantengono un posto auto presso i parcheggi convenzionati dell’aeroporto, i quali diventano di fatto inaccessibili nelle ore notturne per l’assenza di collegamenti acquei;
• in caso di necessità o emergenza, i residenti di Murano e della riva nord si trovano costretti a un tragitto estremamente complesso e lungo (Murano Colonna – Fondamente Nove – a piedi fino a Ca’ d’Oro – linea 1 fino a Piazzale Roma – bus 5 fino all’aeroporto), con tempi di percorrenza prossimi all’ora e con l’ultima corsa utile del bus 5 fissata alle 00:40.

Considerato che:

• il servizio di collegamento con l’aeroporto rappresenta una componente essenziale della mobilità lagunare e dovrebbe garantire continuità, sicurezza e accessibilità per residenti, lavoratori e turisti;
• la concessione a un solo operatore privato dovrebbe garantire standard qualitativi che, allo stato, appaiono non rispettati;
• l’assenza di un servizio notturno adeguato limita fortemente la libertà di movimento dei cittadini delle isole, generando disparità tra aree abitate del Comune.

Tutto quanto premesso e considerato si interrogano il Sindaco e la Giunta per sapere:

1. se siano a conoscenza dei disservizi sopra descritti e quali verifiche siano state effettuate sul rispetto delle condizioni della concessione;
2. se siano previsti controlli o sanzioni nei confronti del gestore per il mancato rispetto degli standard qualitativi del servizio;
3. quali motivazioni giustifichino l’aumento del 30% dei titoli di viaggio a fronte di un servizio peggiorato;
4. se l’Amministrazione intenda rivedere le condizioni della concessione o valutare l’apertura del servizio a più operatori per garantire una reale concorrenza e un miglioramento dell’offerta;
5. se si intenda intervenire per ripristinare o introdurre un servizio acqueo notturno stabile tra l’Aeroporto, Murano e Venezia centro storico, anche mediante accordi integrativi con ACTV o altri operatori.